2018年11月26日 星期一

【席琳美學之旅】南方以南,獨身女子的台東旅行

 一趟3小時的火車,比搭短程航空出國還要辛苦。肯定有人會想問,交通如此不便利的台東,適合女人獨自去旅行嗎?可能正是因為這樣的不容易,才讓人格外地珍惜台灣的後山-台東,這塊淨土的美麗。2018年夏末初秋一趟自我療傷的旅行,當時大概是覺得自己處於極度悲傷的境界,所以才有辦法獨自遠行的吧!
 因為沒給自己設旅行目的,在到達台東時才發現夏天剛結束的「南方以南-南迴藝術計畫」索性讓自己跟著這本藝術護照,沿著南迴鐵路去流浪,也能看看有別於觀光客視野的台東。所謂的南迴四鄉是以地理位置上來看,比台東市區還要再往南邊的太麻里、金崙、達仁、大武,因為人口外移的比例嚴重,即使是原住民的部落之間也很難有交流脈絡,無法產生有效的經濟發展;而「南方以南」這個公共藝術計畫的目的,則是引領人們往「不熟悉的南方去探索」

除了金針山的太麻里,你還能想到什麼?

大麻里的金針山算是遊客比較容易到達的區域,出了太麻里車站後,最有感覺的就是能望著東海岸線一路往海邊走的寬敞大道,因為搭錯班次的火車,為了打發漫長等待的時間只好先往「第一道曙光紀念公園」的方向而去,在這裡遇到一位自述已經高齡93歲的老爺爺,因為他的牙齒都快掉光了,說話的發音根本很難聽得懂他在說些什麼? 但後來我就懂了!! 真的是長年見不到什麼遊客的鄉下地方,跟他同年齡的友人大概都已相繼離世,而顯得老爺爺的身影更加地孤寂。能夠這樣一起坐在海邊的涼亭,也算是一期一會的緣分了!離開時我說我要幫他拍一張照片,爺爺也很樂意地比畫手勢配合呢~

可以一直望著海岸線的金崙車站,讓等火車的時光都變得浪漫

 金崙火車站是一個極小的車站,以「線性空間」這件作品以不規則的黑白條紋來改造售票窗口的牆面,讓整個空間感在視覺上稍顯明亮寬敞,也達到了藝術行為發生在當地居民生活中,與人們產生關聯的目的。
 金崙的海邊還有另一處造景創作「別有洞天」,這件作品在一處涵洞裡頭,貼滿排灣族圖騰的創作方式,充滿一股神祕的力量,被吸引而去,才發現另一頭是遼闊的金崙海灘,這件作品的含意還設定的挺不錯的!
  因為臨時決定要再跟著往南而去,沒事先看好火車時刻表,索性就在金崙車站的月台上足足待了有五十分鐘之久,就連站務人員都看不下去,頻頻上前來關切,我也好拿出繪本來畫畫,說也奇怪!這個可以一直望著海岸線邊聽海浪拍打聲的月台,卻莫名地使人心情平靜,也讓這等待火車的時光顯得格外浪漫許多!

孤寂的南方以南,大武是個寂寞之城

 一踏出大武火車站,我真的強烈地感受到孤寂感,有別於前兩個可以望海的火車站,大武站是蓋在半山腰上的山林之間,而距離大武站最熱鬧的一條街還有一小段距離,迫使我只能搭計程車前去。

 「彩虹隧道」這件作品位置在大武國光客運的舊址,以色彩繽紛的彈力帶裝飾著,在雨中隨風飄盪著,可也因為是展期結束後,周遭竟沒半點人影,倒也有股孤寂的美感。

另外一件作品Vuvu & Vuvu是菲律賓籍的藝術家把在台東所體驗的生活感受,創作成大武國中的體育館外的大型壁畫,Vuvu 一詞在排灣族語言中,可同時做為祖父母輩的老人家以及孫子輩孩童的稱呼,如同族群傳承的意義,在這個體育館前碰上一群原住民青少年熱血地打著籃球,生命的意義大概就是如此,頓時間也覺得自己不是一個人的了。